TOYOTA/FBR10車用電池組KOBE/24V/VSFL390再生修復實例~2

 

10.17.1430放電結束後再添加不同比例PBR，1715開始第二階段再生修循環

       自2017.10.12.1700起至10.17.1035止，故障的KOBE/24V390AH電池組經第一階段PBR再生修復後，容量已恢復70~80%以上，過程簡略說明如下:
1.自10.12.1700~10.17.1035止，添加PBR後以一定電流範圍內變換充電，比重上升至1.260~1.275/38度C，停止充電10分鐘後，開路電壓為25.8V。

2.自1045開始放電測試，起始放電電壓23.8V、電流90.7A、溫度38度C；1430停止放電，截止放電電壓21.6V、電流81A、溫度39.5度C。累計放電時間3.75小時、放電容量323AH、平均放電電流約86.1A，扣除虛增容量，容量占比可達70~80%以上。


時間     電壓     電流     溫度C

1045     23.8V   90.7A     38
1145     23.4V   87.7A     39以下
1245     22.9V   86.2A     39以下
1345     22.3V   83.8A     39
1430     21.6V   81.0A     39.5


+   1.977   1.980   1.977   1.984   1.977   1.976    ~1145
     1.833   1.848   1.828   1.849   1.821   1.823    ~1430

-    1.965   1.969   1.969   1.979   1.976   1.971     ~1145
     1.781   1.792   1.794   1.837   1.821   1.813     ~1430


*上為1145放電第一小時電壓，下為1430放電截止電壓，中間紀錄省略。

3.10.17.1715再添加不同比例PBR後，開始第二階段再生修復循環。

10.17.1045起始放電電壓23.8V、電流90.7A

1430放電截止電壓21.6V、電流81.0A