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| 2011.05購入，2014.09入廠再生(維修前) |
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| 再生維修後至2016.07初目前仍使用中 |
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| 2017.6.1報廢更新回收入廠 |
*此組SHINKO/6FB18車用韓國KAWASAKI 48V/VCDH540T電池原為紡織工廠使用，因管理上的諸多缺失，常導致補水太滿，比重不足、失衡、容量不均、漏電、短路、鐵箱發燙、過度放電與過充電現象。自2011.5購入，即因上述狀況故障於2014.9入廠再生，因資料遺失，只記得再生修復後容量提升至70%以上，至2017.6.1報廢更新止，剛好屆滿6年。此組電池用量也不小，必須每日充電，堆高機同業間使用此廠牌的電池所碰到的問題皆大同小異，一開始如採用故障電池抽換的動作，此組電池壽命應不超過4年，正確的維修方式不僅贏得客戶信任，況且電池再生的利潤未必比電池抽換更新差，更重要的是，如果是出租車，花費的成本更為可觀!如何降低成本、創造利潤值得堆高機同業深思!
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