2.型式規格:VCF400/48V/400AH/5HR
3.出廠年份:2013.4
4.應用機型:NICHIYU/FBT15
5.維修日期:2017.7.8
6.預定完工日期:7/18前
7.客戶主訴:充不飽電、用不久
8.電池相狀檢測:開路電壓48.5V、比重1.130~1.175、溫度31.5度C
9.7/8/1200入廠、1240自動充電,約2015停止充電
KAWASAKI/48V/VCF400電池組再生修復前外觀 |
10.7/9電池外部清洗保養,將不良液口栓更換為日本GSYUASA廠牌,1450開路電壓為51.7V、溫度為37度C,自1455開始放電至1655截止電壓為44.9V,應可再放電1小時左右,容量應可達60%以上,有3槽電池較差、且充電完比重值大部分高於0.02~0.03,此部分虛增了容量至少15%、且嚴重影響電池壽命!因此放電至44.9V時截止,將電解液抽乾至上緣,兩槽較低比重則抽PBR的添加量,再添加PBR各240ml後於1900開始再生充放電循環!檢測紀錄表及圖片如下:
電池外部清潔、準備放電測試 |
7/9再生前充放電測試紀錄表 |
更換為日本製液口栓、放電測試完添加PBR各240ml後於1900開始再生充放電循環 |
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