NICHIYU車用電池組48V290AH兩組報廢再生整併測試~3

1.在12/1兩組電池各添加PBR修復劑150ml後，並於1210使用可調式電流19A開始充放電再生循環、最終電流約5-6A，至12/4/1730停止，期間以約87A大電流放電2次、每次10分鐘。
2.12/5/1500檢測#13開路電壓50.1V、比重1.260~1.300/30度C(原比重為1.195~1.270)；#?開路電壓50.4V、比重1.275~1.300/29度C(原比重1.250~1.300)。(見檢測紀錄表)
3.1535開始放電至1717停止、計放電1.7小時、平均電流59.1A、累計放電量100.6AH，#13放電終止電壓為42.0V、容量約35%較原先增加15%以上；#?放電終止電壓為42.6V、容量約40%以上較原先增加5%以上。(見下圖片及檢測紀錄表)
4.如下檢測表所示兩組電池其中單槽電池有X註記者容量約40%或以下皆報廢，剩下電池再重新串聯充放電2次、最後擇優篩選整併成1組，如先前預估整併後電池容量約50%~60%之間。整併完成再放電1次、做最後一次發表。

2016/12/5再生後自1535開始放電，#13電壓為46.0V、#?為46.5V，放電電流60.4A

1635放電電壓，#13為43.8V、#?為44.5V，放電電流為59.1A

1710放電電壓，#13為42.4V、#?為43.1V，放電電流為57.9A

1717放電電壓，#13為42.0V、#?為42.6V，放電電流為57.4A

12/5兩組電池放電測試紀錄表