1.充電機配置過小:充電機配置，須考慮電池組的操作頻率，雖然有時是合乎充電標準，例如12小時或14小時充飽電(這又以歐系Wa充電特性較常發生)，但操作頻率高的電池是不可能在這時限內充飽，更何況它是指在正常80%的放電條件之內的充電時間。
2.電池組配置過大:有幾點必須注意①不能做深度放電②無論如何當日放電當日充電③不要誤解電量表的假象，尤其是低頻率操作的電池組。
3.市電與充電機一次側電壓匹配校正不當:充電機變壓器一次側接線盤電壓高於市電交流電壓10%以上，而且電池組是屬於高頻率操作型，電池組將不容易充飽電。
*此種情況高頻率操作的電池較易被發現。
4.充電機故障:如充電機缺相、整流子模組某組貫穿失效，皆導致電流輸出過小，電池無法充飽電。
5.電池組過度放電為因:數日甚至幾星期才充電一次的低頻率操作電池組，易造成電池的硫酸鉛化形成阻抗無法充飽電。
6.電池庫存過久:這包括①已化成乾式電池庫存過久產生的硫化② 已化成濕式電池因自放電過久產生的硫化等雖經初充電作業仍無法還原為原來電池狀態。
7.初充電不良:只考慮比重，而沒考慮電池溫度、內阻、電壓、硫化程度等因素，雖然比重已達標準甚至高出甚多，但是電池還是充電不足。
二.動力鉛蓄電池充電不足的結果:
1.操作頻率低因短期內充電不足產生的硫酸鉛化，實際上是不易察覺，因電池容量是漸進式的縮短，比重是非常緩慢的下降，待使用者發現反應時，已歷經數年時間，此種電池狀況大都可再生，但是無法完全回復；歐規(Wa充電特性)又較日系電池再生效果為佳。
2.操作頻率高因短期內充電不足產生的硫酸鉛化，可能因充電機的功率太小或缺相、一次側電壓與市電電壓匹配不當所致，容量會很明顯的反應在電量表上，及時反應電池大都可回復。但是，電量表如果故障或是以粗製的電壓表來顯示電量，容易造成新電池的重拖使用~嚴重的過度放電、硫酸鉛化，電解液無溢出但比重極低，此種狀況有時用不到3個月的新電池，雖然再生修復亦不能回復到100%的電池容量。
3.電池充電不足常與過度放電互為因果，使用頻率較高常過度放電搭配日系充電機的電池組初期亦有可能會產生充電不足、過度放電、過度充電三位一體的關係，這可由電池內阻與溫度顯現出來。日系準定電壓限電流充電方式，偶而的過度放電，皆可恢復容量；經常性的過放電硫化形成高溫、極板內部呈現極端現象~充電不足意指硫化部位因過放電所積累的硫酸鉛結晶無法被還原，因所積累的結晶硫化物形成阻抗，過大的電流不僅無法還原、反成熱失控電池過充電現象。這種過放電、充電不足、過充電三位一體的形成，通常都是因過放電重拖使用所致，在電池操作尚未出現持續性的高溫時或許還有再生的機會。歐系電池組搭配Wa特性充電機這種三位一體的現象則較日系晚出現，會形成過充電要到末期才會出現，原因在此種充電特性會隨過放電硫化的程度而使充電電流下降，充電不足與過放電持續循環，此時因極板硫化嚴重、毛細孔阻塞，充電因而氣泡便大使酸液溢出，比重更低，在此期過充電亦開始參雜其間，原因在於硫化容量變小，內阻變大、高溫熱失控，充電變成沒有效率。基本上來說，這種故障現象歐系電池再生成功機率還高於日系電池。
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| 電池充電不足常與過放電互為表裡而衍生過充電 |
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