OOO(股)公司大園廠JUNGHEINRICH永恒力電動板車電池組24V/2PZS250再生結果

自8/4/1445~8/8/1225以1.5%~2%的電流充電，期間以85A大電流放電3次，每次10分鐘，再生完成，比重、電壓放電測試紀錄如檢測表內容。
1.再生成效不明顯:容量只提升10%左右，自30%左右~40%，電池組已無經濟效益，可以報廢更新。
2.電池故障分析:
  ①此組電池再1年前即反應異常、但因在工務課測量非在現場，檢測電壓比重皆正常，最後，不了了之。
   ②此次載修，電池狀況亦是不甚清楚，按照第一次除硫化充放電測試判斷~電池組有過放電重拖使用的現象，且部分電池失水，在充電過程中液位上升至少5公分以上、部分電池極板甚至有往上抬升的現象，此為嚴重過放電現象。
  ③以第一次除硫化充放電而言，比重皆未達1.200以上且落差極大不平均，是可以直接報廢更新。
  ④本來自知再生成功機率不大，因年份尚新，姑且一試亦可當經驗教材。實際上，我就碰過因充電機輸出太小(110V充不飽、220V正常)電池組因用量大重拖使用，3個月內的新電池，竟因嚴重的過度放電而只能回復到80%的容量。
  ⑤建議電池更新前充電機先行檢查是否正常!

永恒力電動板車電池組24V/250AH外觀圖片

第一次除硫化充放電檢測紀錄表

添加PBX再生充放電檢測紀錄表

*補充說明:8/16充電機載回測試，結果正常。但是配置太小~24V/30A，很顯然此組電池會故障與原廠充電機配置錯誤有關，雖然充電機標示最大容量範圍為315AH，時間為14小時，實際上如放電80%時這電池一定充不飽電，雖然此組電池為250AH 在範圍內，充電時間依使用習性預估至少12小時，如果加班電池一定充不飽，且會形成充電不足、過度放電的惡性循環，長時間的充電不足與過放電重拖使用造成電池嚴重的硫酸鉛化以致容量無法回復!能夠解決的方案是~1.更換充電機為40A 。2.電池放電60~70%時即刻充電。3.不論任何原因充飽電才可使用。