2019年12月9日 星期一

2019.11堆高機同業電池組的再生維修實例~TOYOTA/7FB25車用KOBE 48V/565AH電池組的再生維保

        這組外匯車KOBE 48V/565AH電池組判斷在原日本使用單位操作頻率低,且常過放電後再補充電,以致於電池失衡,比重高低差充飽電時達0.06以上,亦即容量差距可達35%以上,經PBR再生修復後容量可達80%+/-5%以上,容量高低差在10%以內。如此,電池組在高負荷操作時,可避免單電池的失衡故障損壞!
以下為電池照片及測試資料~


2019.11.25入廠第一階段再生修復添加PBR一景

11/27第二階段再生修復充電一景

12/6/1330第三階段再生修復完成起始放電電壓47.8V、電流121.5A、溫度32度C

12/6/1705放電截止電壓42.9V、電流109.9A、溫度35度C

12/9再生修復完成送貨前一景

2019.12.6KOBE 48V/565AH電池組再生修復完成放電測試紀錄表

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