2016年11月11日 星期五

BT/P20電動板車電池組KAWASAKI/24V/VCD170報廢回收再生測試~3

1.2016/11/9停止充電,比重1.245~1.260/31度C,11/10/1410 開路電壓24.8V溫度約22度C,1415開始放電測試
2.自1415~1515放電量約63.3AH較初次放電比重、電壓、電量微幅增加,如下圖示及記錄表
3.11/11/1100準備PBR倍力電池再生作業,在第一次除硫化充電前補水約4公升,液位高度約極板上緣20mm;在2次除硫化充放電後,液位高度仍上升在約40mm處;抽出電解液各約150ml後,液位高約在20mm處;添加PBR各100ml,液位升高至約35mm處;抽出的電解液比重約1.175(PBR比重約1.005)
4.11/11/1150開始再生充放電循環(開路電壓24.1V),手動調整充電20A/25.0V~4-5A,預計11/14/1700前停止充電,期間大電流65A放電1~3次,11/15再生後第一次放電測試
  *上列過程如下圖示

11/10/1415放電起始電壓、電流

11/10/1515放電終止電壓、電流

11/10第二次充放電檢測紀錄表

11/11/1100再生前檢測液位高度離極板上緣近40mm處

抽出電解液各約150mm後液位高度約在20mm之上

準備添加PBR倍力再生修復劑各100ml

添加PBR後液位高約35mm

抽出的電解液比重約1.175(PBR比重約1.005)

再生前開路電壓為24.1V/20度C

11/11/1150開始再生充放電循環~充電電壓及電流

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